[2009.10.27. 11:06]

A főpolgármesteri kabinet korábban arról döntött, hogy takarékossági okokból 2 megállót (a Dózsa György útit és a Róna utcait) elhagyná, és azokat csak utólag építené meg. Ez azonban akkora módosítást jelent a korábbi tervekhez, hogy hiába adta meg a hatóság e szakaszra korábban a vasúthatósági engedélyt, azt újból be kellene szerezni.

Az újraengedélyeztetés viszont legalább 1 évig tartana, ráadásul az időközben hatálya lépett, a mainál szigorúbb - például tűzvédelmi - előírásoknak is meg kellene felelni. Emellett tényező az „eljárásba bevonandó civilszervezetek igényeinek kockázata” is. A metró első szakaszának környezetvédelmi engedélyére például ezer napot kellett várni, többek között a zöld civil szervezetek által benyújtott jogorvoslatok miatt.

Ezért a módosítások csak olyan mértékűek lehetnek a fővárosi szakértői anyag szerint, hogy ne kelljen a terveket újraengedélyeztetni, és a változásokat november közepéig benyújthassák a közlekedési hatóságnak. A 2 megálló tehát marad, viszont mind a 4 állomást kisebbre építenék.

Kapcsolódó cikkek:

Ajánlott linkek:

nyomtatóbarát változat | ajánlás ismerősnek